陇西| 阿坝| 保亭| 乳山| 黟县| 东光| 花都| 蓝山| 上高| 乌兰| 嵩明| 万山| 武邑| 始兴| 黔江| 绵竹| 丹寨| 息烽| 双桥| 高明| 武城| 金乡| 芜湖市| 四川| 丹阳| 平阴| 株洲县| 新平| 北辰| 克拉玛依| 卓尼| 麻阳| 临沭| 蕲春| 荣县| 青川| 曲江| 山亭| 南岳| 嘉兴| 洞口| 襄垣| 平房| 扶沟| 南芬| 德昌| 双流| 寒亭| 阳谷| 金平| 石棉| 白河| 崇明| 莒县| 铁岭县| 广州| 滴道| 光泽| 揭西| 澧县| 建昌| 丹棱| 阳东| 榕江| 莱西| 达尔罕茂明安联合旗| 项城| 梅州| 册亨| 武乡| 乐山| 巫溪| 乐陵| 五营| 鄂托克旗| 叙永| 巴中| 合浦| 荆州| 铜梁| 八一镇| 杭锦后旗| 梁山| 景县| 龙门| 科尔沁右翼中旗| 西华| 木里| 邓州| 阳西| 单县| 江达| 原阳| 钦州| 荥经| 萍乡| 延吉| 东丰| 墨脱| 阳泉| 汾阳| 高雄市| 绥化| 兴隆| 昂昂溪| 福海| 东光| 丹东| 巴林右旗| 凤城| 大港| 博山| 瑞金| 高安| 宜都| 卢龙| 张家界| 襄汾| 衡山| 屏山| 寻乌| 海口| 兖州| 黑山| 蓝山| 宁南| 新密| 忠县| 茶陵| 宝丰| 垫江| 盂县| 孝昌| 商河| 台江| 轮台| 呼兰| 永川| 内黄| 崇义| 灵寿| 薛城| 湄潭| 西和| 遵化| 法库| 建瓯| 鹿泉| 唐县| 正宁| 镇安| 达孜| 大通| 凤台| 涿州| 阿城| 中阳| 阿鲁科尔沁旗| 九龙| 博乐| 文县| 木里| 富锦| 宿松| 湖口| 乌拉特中旗| 三明| 安宁| 徽县| 四子王旗| 林州| 望城| 苍山| 怀安| 黑山| 临朐| 路桥| 墨江| 牟定| 梅县| 鹿寨| 揭东| 赣县| 磴口| 宜秀| 南山| 富阳| 突泉| 六安| 鱼台| 路桥| 包头| 林西| 夏邑| 东沙岛| 西青| 厦门| 杨凌| 岳阳县| 惠安| 宁南| 平度| 上虞| 陵水| 南靖| 雷州| 工布江达| 鸡泽| 玉田| 铁力| 临高| 布拖| 闻喜| 醴陵| 宝清| 屏山| 安岳| 梨树| 双柏| 大方| 抚顺县| 绍兴市| 东川| 昆明| 麦盖提| 苏州| 万荣| 新安| 永新| 神池| 洪洞| 增城| 睢县| 离石| 玉门| 汨罗| 枝江| 琼山| 张家港| 萨嘎| 永善| 黄骅| 太仓| 长子| 黄岩| 梅县| 疏附| 双辽| 新晃| 淮阴| 革吉| 海阳| 吉首| 潘集| 浮山| 余江| 邵阳县| 武功| 安庆| 本溪满族自治县| 喀喇沁旗| 户县| 莒南|

车讯:2016广州车展:国产新科鲁兹两厢版首发

2019-09-15 14:18 来源:中国广播网

  车讯:2016广州车展:国产新科鲁兹两厢版首发

  本次百强榜评选区别于传统模式,最大的特点是股民说了算,即倾听股民心声,以股民为主导。  相对而言,两家申请重新上市的上市公司,长航油运显然更接近真正做到了“三无一有”。

  但是,虽然近年来销量一直在快速增长,但与其他市值相仿的汽车巨头相比,特斯拉汽车销量仍然太少。中国网红看春糖"有着中国食品行业“晴雨表”之称的全国糖酒商品交易会,始于1955年,是中国历史最为悠久的大型专业展会之一。

  截止今日,新三板市场总挂牌数达11309家,其中,集合竞价企业10033家,做市转让企业1276家;申报及待挂牌的企业共251家。不断优化和完善人民币跨境业务政策,引导企业在对外贸易及相关投融资活动中使用人民币进行计价结算。

  ”  隋强认为,在这些方面,新三板在服务这类企业方面,有天然的优势。座谈会由国家外汇管理局潘功胜局长主持,中国美国商会、花旗银行、东亚银行、瑞穗银行、贝莱德集团、德勤会计事务所、三星电子公司、爱普生(中国)公司等参加了座谈交流。

  尽管当前经营仍有待恢复,但有中兴通讯内部员工透露,除部分工厂外,公司大部分员工在过去两个月里都“一直在正常上班”。

  投资者据此操作,风险自担。

    哈罗单车有关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示,自全国信用免押之后,哈罗单车的日订单量实现了较大增长,仅仅两个月,注册用户增长了70%,日骑行订单量翻了一番,最多的一天新增了190万用户,激增的用户基础是订单活跃的保证。  2014年7月23日,我以元的价格从二级市场买到新三板挂牌企业阿姆斯的股票。

  大力发展新兴服务贸易,促进研发设计、物流、咨询服务、节能环保等生产性服务进口。

    但目前珠海银隆面临诸多困境。”  值得注意的是,由于新三板挂牌公司发行H股无需在全国股转系统终止挂牌,对此广证恒生新三板研究团队认为,“新三板+H”模式将为新三板企业提供更多元化的资本市场选择,该模式的推进也有助于新三板在未来吸引并留住优质企业。

    在北京金长川资本管理有限公司董事长刘平安看来,“新三板+H”模式的落地为中国资本市场对外开放上揭开了新篇章,表明新三板迈开了国际化发展步伐,与国际资本市场的接轨也为新三板提升其市场管理水平和能力带来了难得的机遇,同时还是新三板策略性推进市场化制度完善的重要举措,可谓一举多得。

  (责任编辑:郭伟莹)中国网财经转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。

  此外,特斯拉还在内华达州拥有一家超级电池工厂。  昨日,宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)在深交所举行上市仪式。

  

  车讯:2016广州车展:国产新科鲁兹两厢版首发

 
责编:

共享充电宝都成风口 共享住宿在中国为啥火不起来?

”  南北天地董秘崔彦军对记者表示,合格投资人是否构成障碍,要视企业对创新层的积极性而定。

  Airbnb和它的中国模仿者们估计不会想到,同为共享经济的鼻祖,共享住宿在中国的发展却远远比不上Uber、滴滴代表的共享出行。

  上周,滴滴宣布成功融资55亿美元,估值超过小米,进入全球独角兽的前三。相比之下,曾经仅次于Uber,排名独角兽第二的Airbnb不断被来自中国的蚂蚁金服、滴滴、小米们赶超,落到了全球第五的位置。

  估值仅仅是一方面,共享经济的同行们在中国的日子也远比共享住宿滋润:共享单车大战自去年打响之后,甚至连共享充电宝也一夜之间收到资本追捧,似乎要再造共享出行和共享单车的神话。

  对比之下,早就出现在大众视野的共享住宿却没有得到如此待遇。作为全球共享住宿先驱的Airbnb一直在中国市场进展缓慢,新推出的中文名爱彼迎也遭到了一边倒的质疑;而Airbnb的国内学徒们似乎也没有受到资本的特别垂青以及用户的疯狂追捧。

  一方面,共享住宿与共享单车和共享充电宝仍然存在商业模式上的区别;另一方面,因受制于政策、信用体系以及OTA的竞争,共享住宿在中国还有着很远的路要走。

  不温不火的中国共享住宿

  作为国内共享住宿玩家们的对标方向,Airbnb今年3月完成了10亿美元的F轮融资,估值达到了310亿美元。然而自2015年8月进入中国以来,这家公司一直面临着不温不火的尴尬境遇。截至目前,Airbnb中国区的CEO仍旧处于空缺状态,员工数也仅为60人。公司虽然在今年3月宣布推出全新的中文名爱彼迎,意欲发力中国市场,不过却遭遇蹩脚中文质疑的尴尬。

  更为致命的是,这家全球共享住宿巨头在中国市场负面不断,最大的一次风波发生在2016年12月,一篇题为《曝光一个上戏学生,他用Airbnb毁了我整个家》的文章迅速在媒体上传播开来。Airbnb从此留下了无法保障房东权益的印象,其在中国的品牌形象遭受巨大打击。

  而对于Airbnb的中国学徒们来说,最大的竞争对手手脚被缚本应是值得庆幸的事,不过这也反而成了自己头顶的魔咒。本就是Copy to China的模式,Airbnb在中国的不温不火也让学徒们难以有巨大突破。2013年7月,意欲复制Airbnb神话的爱日租因资金链断裂宣告倒闭,该事件也被视为中国共享住宿行业遭遇困境的重要信号,国内短租创业转入寒冬。

  根据艾瑞统计的数据显示,2012年-2016年,中国共享住宿行业投融资共28次,其中70%为天使轮与A轮。共享住宿行业诞生近10年后,在中国仍处于初期阶段。

共享充电宝都成风口 共享住宿在中国为啥火不起来?

2012-2016年中国在线短租投融资轮次占比  到底差了什么?

  共享住宿为什么没有像共享单车那样火起来?小猪短租CEO陈驰认为,模式造成的供给不足,是共享住宿发展路上最大的绊脚石。

  以Airbnb和小猪短租为例,两个平台都是采用C2C模式,即公司在个人房东与房客之间搭建信息平台,平台上的个人房源的数量很难快速增加。根据官方公布的数据,Airbnb在中国的房源数量仅为8万个,小猪短租则为13万个。

  相比之下,共享单车和共享充电宝采用的B2C模式在供给端保证了供应,从而能够大规模复制。

  而在劲旅网副总裁陈杰看来,共享住宿与共享单车和共享充电宝相比本就是低频的生意,“你可以一天使用多次共享单车和共享充电宝,可你多少天才有机会用一次共享住宿?”

  除了商业模式本身的不足之外,政府监管一直被业界认为是共享住宿行业的达摩克利斯之剑。

  政府监管的重要已经在网约车和共享单车行业得到应验。而共享住宿行业仍未获得官方定性,依旧处于政策的灰色地带。

  根据我国相关法律法规,共享住宿目前在中国的属性仍属于旅馆范畴。如果相关法规得到严格执行,就意味着共享住宿平台及其房东需要遵守包括公安、税务等一系列对于旅馆的管理规范,比如对房客的身份登记制度、税收给平台和房东带来的压力等。

  这也是Airbnb CEO Brian Chesky将与政府保持沟通作为在中国推进本土化的首要工作的原因。

  此外,中国特殊的文化传统以及不完善的信用体系也是中国共享住宿行业发展的巨大障碍。

  陈驰就回忆称,自己创立小猪短租最困难的经历,就是说服家人将房子共享出去。而创新工场董事长李开复甚至在接受彭博采访时表示,由于中美在人们的居住习惯、居住期望以及租房人群的不同,Airbnb要想在中国市场获得苹果公司那样的成功,可能性为零。

  但抛开国内外对于房屋共享的观念差异不谈,单是我国尚未完善的征信体系,就无法对房东和房客作出有效的约束和权益保障。在这样的背景下,双方很难形成良好的信任关系。

  办法不是没有,以Airbnb为例,公司实际上设立了房东保障险等措施减轻房主可能遇到的财产损失,而在房屋验收方面,也有专门的运营人员核查房屋的安全状况。除此之外,平台还会利用算法剔除可能带来问题的高风险用户。

  即便如此,这些措施仍不能有效避免房东与房客之间的纠纷,Airbnb在中国市场的接连负面就证明了这点。Airbnb方面向新浪科技表示,信用体系较为完善是其在中国以外的市场获得成功的主要原因之一。在既有的金融系统外,建立能够评估公民社会行为的征信体系是共享经济能否在中国获得发展的关键因素。

  共享住宿在中国还有未来吗?

  共享住宿在中国的发展首先要过政府这一关。一方面是政府需要在政策上予以明确,出台类似于网约车和共享单车行业的管理规范,在平台、房东、房客、房源、交易体系等方面制定出行业标准,平台才能确立合法性以及进一步完善自身的交易和服务体系。

  但更重要的是信用体系的完善。今年4月国家信息中心与10家共享单车企业达成合作,建立了政府与共享单车企业之间的信用信息共享机制,而这也为共享住宿行业完善信用体系提供了借鉴。

  而对于共享住宿企业本身,探索更加符合中国本土的商业模式极为重要。以途家为例,其选择了以B2C的模式切入,房源主要来自大业主和开发商分享的不动产,这种大量的闲置资源保证了房源供应。与此同时,途家也通过收购蚂蚁短租弥补了C2C房源的不足。

  小猪短租则在今年4月刚刚推出了商旅业务,在陈驰看来,商旅短租比旅游短租更加高频,标志着共享住宿领域的发展将由慢节奏进入快车道;而至于Airbnb,其在2016年11月推出了全新的Trips平台,提供房源、体验和攻略三种服务,Brian Chesky甚至表示未来还将会推出机票预订服务。目前,Trips平台已经首先在上海落地了中国。

  而新玩家还在进入市场。日前,美团平台及酒旅事业群推出榛果民宿App正式进入共享住宿市场。陈杰认为,在线旅游和共享住宿本身就密切相关并在互相渗透,由于共享住宿本身的低频属性,向产业链横向和纵向发展成了企业的必然选择,而未来共享住宿会成为旅游业的一个重要入口。

  根据艾瑞的数据,2016年中国共享住宿市场交易规模为87.8亿元,较去年增长106.1%。预计2017年整个中国共享住宿市场的交易规模将达到125.2亿元。陈杰向新浪科技表示,在这个有限但增长迅速的市场空间里,企业不仅在商业和业务模式上进行了诸多探索,年轻用户对共享住宿的接受度也在逐渐提高,中国共享住宿市场正加速走向成熟。

  陈驰也向新浪科技表达了类似的观点,“虽然共享住宿不像共享单车那样实现爆发性的增长,但共享住宿的稳步增长模式更加健康,也更能长久。”在他看来,在政策和信用、交易体系逐步完善之后,共享住宿在中国也将迎来新一轮的爆发。

网络编辑:杨甜梦子
分享到: 更多

浮世绘

免责声明:凡本网注明“来源:XXX(非舜网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
贵寿道 省血站 周壤乡 钙素材料厂 马合镇
天津经济技术开发区紫云宾馆 浙江义乌市上溪镇 东段乡 竟陵街道 三市立交桥