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失控奔驰车主:奔驰总部高级技工已对车辆初步查看

2019-09-18 17:51 来源:岳塘新闻网

  失控奔驰车主:奔驰总部高级技工已对车辆初步查看

  配置方面同样迎来大幅升级,大尺寸的全液晶彩色仪表可以更全面和直观的显示车辆信息,同时KTM还为它增加了Keyless无钥匙系统,着车和打开油箱盖等操作都不再需要插上钥匙。并且长续航产品如果在未耗完电前充电和中续航比并无明显优势,如果耗完充电则慢充时间超过12个小时,实际的使用价值并不高。

此外,荣威RX3还采用了横向布局的中央出风口,下方的中控屏区域配有U形镀铬条,搭配两侧中控台上的皮质包裹和缝线,看起来具有一定的档次感。全新家族风格打造动感前脸日前,我们收获了一组关于新款奔驰CLA的渲染图。

  从车身侧面来看,荣威RX3的造型规整协调、线条笔直,作为一款入门紧凑型SUV,其车身比例也显得较为紧凑。  动力方面,全新奥迪RS6Avant很有可能采用已经在保时捷和兰博基尼上使用过的发动机,它将为新RS6Avant提供605马力的动力输出,相比于现款基础版车型增加45马力,使其拥有秒的0-100km/h加速时间;之后还会继续推出Performance版本,提供650马力、800牛·米的动力输出。

  这一次双离合变速箱的升降档逻辑和换挡速度表现都很好,唯独一点就是双离合衔接的延迟,大概会有半秒的样子,这个延迟会带来车身动力的突然出现,从而会带有轻微的顿挫,这一点感受不是很好,此现象大多都出现在低速区间,高速区间几乎没有。这套人机交互系统还有一个强大功能是“实景穿越导航”,这个实景穿越导航我们通常在手机端可以看到,而放在了汽车上可以让用户更容易搜索特定的房间号码或找到正确的拐弯路径,另外在搜索时,用户可以用手指去点击以及拖拽屏幕,放大或缩小地图。

值得一提的是新款CLA的悬架,在低配车型上为扭力梁非独立悬挂,在高配车型上多连杆独立悬挂。

  得益于自动驾驶科技,这款车可以说是真正的解放了双手,车内没有方向盘以及制动装置,只有座椅和屏幕装置。

  相比于现款车型,朗逸PLUS的外观更有现代感。总的来说,朗逸PLUS的换代是成功的。

    动力方面,国内市场先期仅提供CLS3504MATIC车型,该车将搭载直列四缸发动机(M264)与48V弱混系统,发动机最大功率为300马力。

  倘若在引进国内市场,想必价格将将近300万左右!再加上全时四驱、博格华纳第五代中央差速器、7种驾驶模式等的加持,难怪敢宣称自己是“可以跑拉力赛的SUV”。

  如果你有关注车坛动态,是不可能不知道奥迪最近首次亮相的全新旗舰SUV奥迪Q8,造型真的是让人眼前一亮。

  首款车型诞生奠定运动基调

  新车性能更低油耗更高,难怪有人会怀念上一代的CLS。  动力方面,竞克400搭载一台后置永磁同步电机,最大功率82马力,峰值扭矩220牛·米,电力来自于一块容量为的三元锂电池组,工信部综合续航里程为305km。

  

  失控奔驰车主:奔驰总部高级技工已对车辆初步查看

 
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